Ciudad bombardeada, con baches enormes que originan accidentes e inseguridad
LA VIA EXPRESA DE JAVIER PRADO, vive todos los días un desesperante caos vehicular, provoca la protesta de los choferes, mientras Alan García Y Luis castañeda siguen discutiendo sobre el presupuesto vial.
El Alcalde de Lima Luis Castañeda logró el proceso de recuperación del centro histórico de Lima y lo nombró como patrimonio de la humanidad de la UNESCO, algo que ninguno de los alcaldes anteriores lograron. Consideramos que esta obra es vacan, como la prohibición de todo tipo de manifestaciones en la plaza de armas, san Martín y todo el entorno que era declarado patrimonio cultural. esto dio muy buenos resultados porque todos aquellos comerciantes o zona comercial o zona de viviendas o oficinas del centro histórico, pudieron de alguna manera recuperar su libertad, de mejorar sus ventas etc..., pero el problema principal es el caos vehicular, en horas puntas el vehículo privado o público no tiene como agilizarse, no hay una semaforizacion adecuada, no existen paraderos adecuados, y nadie los respeta, las combis paran donde no deben para recoger pasajeros, no importa dónde esten parados. Entonces ¿cuál es la necesidad de tener paraderos, si nadie los respeta?
Pero el alcalde de Lima Luis Castaneda se olvidó del circuito de playas de la Costa Verde, vive todos los días un desesperante caos vehicular, provoca la protesta de los choferes. La municipalidad de Lima debe cambiar de sentido las vías en ciertas horas para aliviar el tránsito de los vehículos. Esta situación no puede seguir así, donde hay congestion vehicular, se requiere de todas maneras la intervención de la policía de tránsito, y esto genera un gasto enorme para el Estado, con el excesivo número de combis, taxis y mototaxis en las pistas. ¿Será posible mejorar el transito en la costa verde? Los alcaldes de cada distrito deben actuar ya, y no esperar hasta mañana, o con el cuento que no tenemos presupuesto para mejorar.
El presidente Alan García informó de un plan para rehabilitar las calles de Lima con miras a la reunión del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico APEC a efectuarse en 2008. Desde Palacio de Gobierno, el mandatario informó que en el presupuesto de éste año se ha propuesto una primera cantidad, que no especificó, para reparar las principales calles de la ciudad. De acuerdo con García, estas acciones coordinadas con los municipios y juntas vecinales facilitarán el transporte urbano en la capital, no sólo en favor de ocho millones de limeños, sino también de los participantes del encuentro de noviembre de 2008. Lima no puede continuar en esta situación de ciudad bombardeada, con baches enormes que originan accidentes e inseguridad.
Basta con ir por el jirón Trujillo o la avenida Francisco Pizarro a espaldas de la sede gubernamental para encontrarse realmente con un territorio lunar. Incluso propondrá una reunión con el alcalde de Lima, Luis Castañeda, para evaluar las acciones a seguir y contribuir con el mejoramiento y embellecimiento de Lima con el fin de convertirla en una ciudad moderna y desarrollada. En estas circunstancias debemos mostrar a Lima como una ciudad que será la capital de la economía más desarrollada del mundo durante ese año. Todo esto tiene que ser analizado porque tiene que ver con la vida de ocho millones de personas.
El Alcalde de Lima Luis Castañeda logró el proceso de recuperación del centro histórico de Lima y lo nombró como patrimonio de la humanidad de la UNESCO, algo que ninguno de los alcaldes anteriores lograron. Consideramos que esta obra es vacan, como la prohibición de todo tipo de manifestaciones en la plaza de armas, san Martín y todo el entorno que era declarado patrimonio cultural. esto dio muy buenos resultados porque todos aquellos comerciantes o zona comercial o zona de viviendas o oficinas del centro histórico, pudieron de alguna manera recuperar su libertad, de mejorar sus ventas etc..., pero el problema principal es el caos vehicular, en horas puntas el vehículo privado o público no tiene como agilizarse, no hay una semaforizacion adecuada, no existen paraderos adecuados, y nadie los respeta, las combis paran donde no deben para recoger pasajeros, no importa dónde esten parados. Entonces ¿cuál es la necesidad de tener paraderos, si nadie los respeta?
Pero el alcalde de Lima Luis Castaneda se olvidó del circuito de playas de la Costa Verde, vive todos los días un desesperante caos vehicular, provoca la protesta de los choferes. La municipalidad de Lima debe cambiar de sentido las vías en ciertas horas para aliviar el tránsito de los vehículos. Esta situación no puede seguir así, donde hay congestion vehicular, se requiere de todas maneras la intervención de la policía de tránsito, y esto genera un gasto enorme para el Estado, con el excesivo número de combis, taxis y mototaxis en las pistas. ¿Será posible mejorar el transito en la costa verde? Los alcaldes de cada distrito deben actuar ya, y no esperar hasta mañana, o con el cuento que no tenemos presupuesto para mejorar.
El presidente Alan García informó de un plan para rehabilitar las calles de Lima con miras a la reunión del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico APEC a efectuarse en 2008. Desde Palacio de Gobierno, el mandatario informó que en el presupuesto de éste año se ha propuesto una primera cantidad, que no especificó, para reparar las principales calles de la ciudad. De acuerdo con García, estas acciones coordinadas con los municipios y juntas vecinales facilitarán el transporte urbano en la capital, no sólo en favor de ocho millones de limeños, sino también de los participantes del encuentro de noviembre de 2008. Lima no puede continuar en esta situación de ciudad bombardeada, con baches enormes que originan accidentes e inseguridad.Basta con ir por el jirón Trujillo o la avenida Francisco Pizarro a espaldas de la sede gubernamental para encontrarse realmente con un territorio lunar. Incluso propondrá una reunión con el alcalde de Lima, Luis Castañeda, para evaluar las acciones a seguir y contribuir con el mejoramiento y embellecimiento de Lima con el fin de convertirla en una ciudad moderna y desarrollada. En estas circunstancias debemos mostrar a Lima como una ciudad que será la capital de la economía más desarrollada del mundo durante ese año. Todo esto tiene que ser analizado porque tiene que ver con la vida de ocho millones de personas.
